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      空中乘務專業介紹

      空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業人才。養具有航空乘務專業所必需的理論知識和實踐能力的高素質技能型人才。學生畢業后主要在航空公司從事管理和乘務服務等工作,也可以在其他行業從事市場營銷、企業管理、餐飲旅游管理等工作。

      本專業本著寬口徑、厚基礎、強能力、高素質的原則,以公關實務為主體,注重培養學生從事航空乘務工作所必需的各種能力和素質;同時拓寬知識層面,以空中乘務為中心,向管理、營銷、旅游、餐飲等方向輻射,造就適應市場經濟需要的、綜合能力強的高素質管理人才。本專業為高職大專,學制三年。

      空中乘務專業定位

      本專業立足民航業和旅游業的發展需要,以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。

      空中乘務專業培養目標

      培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。

     

      空中乘務專業主修課程

      專業核心課程與主要實踐環節:管理學基礎、社交禮儀、公共關系、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學、客艙服務、乘務英語、醫療常識與急救、危險品與空防安全、形體實訓、客艙服務實訓、民航客運實訓、航空公司客艙部(畢業)實習、畢業論文等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。

      空中乘務專業課程介紹

      社交禮儀

      《社交禮儀教程》講述禮儀與傳播學。傳播學所研究的是信息傳播的規律,運用傳播學的觀點來看待交際活動,它實際上是一種人際傳播。禮儀與傳播的關系是:禮儀活動通常與傳播有關,傳播學則是禮儀規范的一個重要的理論基礎。交際即信息傳播,傳播制約著交際,二者密不可分,互相依存。禮儀與美學。美學所研究的是美的一所規律,社會美是其研究的一個重要方面,而社會美又往往表現于人的交際活動之中。禮儀與美學的關系是:“有禮則雅”,符合禮儀的做法必然是美的,而美是衡量禮儀是否完善的一大標尺。從某種意義上說,禮儀實際上是交際活動的一種形式美。

      乘務英語

      本教材主要針對空中乘務崗位所必須具備的專業英語能力,以國內各大航空公司所使用的廣播詞及機上對話實訓內容為基礎,結合相關的民航專業英語的知識介紹及補充閱讀材料等。

      公共關系

      公共關系(Public Relations,P.R.,簡稱“公關”)是由英文“Public Relations”翻譯而來的,中文可譯為“公共關系”或“公眾關系”,不論是其字面意思還是其實際意思基本上都是一致的,都是指組織機構與公眾環境之間的溝通與傳播關系。公共關系學也是我國高等教育的一項新興專業,開設大專、本科至最高碩士的課程。關于公共關系的各種定義有很多,一般指一個社會組織用傳播手段使自己與相關公眾之間形成雙向交流,使雙方達到相互了解和相互適應的管理活動。這個定義反映了公共關系是一種傳播活動,也是一種管理職能。

      形體實訓

      共包含五個單元。分別是:形體認知篇、形體基礎篇、形體塑造篇、科學健身篇和體能訓練篇,由沈陽航空航天大學形體訓練的一線教師參與編寫。具體編寫分工如下:洪濤編寫了第一單元、第三單元模塊二和模塊三、第四單元、第五單元:王娜編寫了第二單元、第三單元模塊二和模塊三以及模塊四、第五單元模塊二;亢元編寫了第三單元模塊三、模塊四;顧驤編寫了第三單元模塊三、模塊四。

      空中乘務專業前景剖析

      我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

      據權威部門預測,2012~2015年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規模也將是目前的5倍以上。據中國民航調查顯示,在未來5年內將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。所以空中乘務的就業前景目前非常樂觀。

     

      空中乘務專業就業方向

      就業方向:學生畢業后主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作,也可以在其它公共服務行業就業。

      空中乘務專業畢業薪資

      從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。

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